- Offizieller Beitrag
Hallo zusammen,
gezeigt wird diesmal die Wartung an einem Optovar für die Zeiss Standard Reihe. Es wird als Zwischentubus auf das Stativ montiert und bietet als Nachvergrößerung zum Okulartubus verschiedene Vergrößerungsfaktoren angefangen von 1x über 1,25x, 1,6x bis zu 2x. Dazu befindet sich auf dem drehbaren Karussell eine Bertrandlinse als Einstellhilfe für den Phasenkontrast. Diese lässt sich im Normalfall fokussieren durch Verdrehen am unteren Stellring am Karussell. In diesem Fall ist die Verstellung fest, weil der Schmierstoff nach langer Lagerzeit verharzt ist.
Damit man weiß, worum es geht, das betreffende Optovar vor der Demontage. Nach dem Lösen der beiden Schrauben auf der Unterseite kann der obere Teil des Gehäuses abgenommen werden. Zur genauen Positionierung für den Wiederzusammenbau sind die beiden Hälften miteinander verstiftet.
Man sieht schon links diesen Stift und das fregelegte Karussell mit den Optiken. Damit dieses ausgebaut werden kann, muß zuvor die Rastfeder ausgebaut werden. Dazu die Klemmschraube an der Seite etwas lösen, damit diese herausgehebelt werden kann. Dabei ist darauf zu achten, daß die Rastkugel nicht verloren geht.
Nach Lösen der zentralen Schraube auf der Achse läßt sich das Karussell auch schon von dieser nach oben abziehen wie hier zu sehen.
Weitergearbeitet wird dann auf der Unterseite. Zunächst ist das Unterteil des gerändelten Stellringes abzunehmen, welcher durch 4 kleine Schrauben gehalten wird. Als Nächstes wäre die große Schlitzmutter herauszudrehen. Damit dies aber gemacht werden kann, sind zunächst zwei Schritte durchzuführen. Man sieht nämlich im Bild links, daß noch der Hebel an der Bertrandlinse stört.
Gelöst werden kann dieses Problem dadurch, indem man die rechte Begrenzungsschraube herausdreht. Der Hebel läßt sich danach soweit wegschwenken, daß er beim Herausdrehen der Schlitzmutter nicht mehr im Wege stehen kann.
Weiterhin wichtig ist darauf zu achten, daß vor dem Lösen die kleine Madenschraube auf der Schlitzmutter gelöst wird. Sonst läßt sich diese nämlich nicht lösen oder es entstehen beim Lösen mit zu hohen Kräften unnötige Schäden.
Man muß natürlich dann dazu das passende Werkzeug haben mit der nötigen Stabilität, um die Schlitzmutter lösen zu können. Weitere Ringe lassen sich dann problemlos vom Karussel abnehmen für die Reinigung im Waschbenzin.
Nachdem nun das alte verharzte Fett entfernt und die Gleitflächen mit neuem Fett versehen sind, kann auch schon mit dem Wiederzusammenbau begonnen werden. Damit es auch wieder passt, muß in die Nute am Rändelring mit den Zahlen der kleine Stift am Karussell als Orientierung rasten. Der Ring mit den vier kleinen Gewindebohrungen ist beweglich und ist praktisch nach dem Aufdrehen der Schlitzmutter drehbar gelagert. Er sollte dann mit dem neuen Fett leicht beweglich sein. Danach kann auch schon wieder die Begrenzerschraube eingesetzt werden für den Stellhebel an der Bertrandlinse und der untere Rändelring wieder festgeschraubt. Desweiteren ist darauf zu achten, daß die Sicherungsschraube der Schlitzmutter an derselben Position landet wie vor dem Lösen. Das ist an der oben besagten Nute.
Zum Abschluss kann man nochmal die obere Blende von der Bertrandlinse abnehmen, um zu schauen wie sie durch das Drehen am nun leichtgängigen Stellring gehoben und gesekt wird für die Fokussierung. In diesem Fall war der Scheckengang dort noch leichtgängig und es war keine weitere Demontage vonnöten.
Und wozu willst du überhaupt den Arbeitsabstand künstlich erhöhen? Desweiteren steht dann zur Frage, ob sich die Bildqualität dabei verbessert.
